خنک کننده روغن موتور چیست؟ + علائم خرابی آن

[Shosseini]

خنک کننده روغن موتور یک جزء اساسی موتور در تمامی وسایل نقلیه است. این سیستم خنک کننده در هر وسیله نقلیه باید در تمام شرایط آب و هوایی و رانندگی، به صورت فعال وجود داشته باشد. درست است که معمولا رانندگان هیچوقت با کولرهای روغن موتور خود تعامل ندارند، اما مراقبت از آن ها و اطلاع از سطح سلامتی* شان می تواند به افزایش طول عمر موتور کمک کند. همچنین درجه کیفیت لوازم یدکی هیوندای و سایر خودروها می تواند با طول عمر آنها ارتباط مستقیم داشته باشد.
خنک کننده روغن موتور چیست؟
خنک کننده روغن موتور یک رادیاتور کوچک است که در جلوی سیستم خنک کننده خودرو نصب شده و همانطور که از اسمش پیداست وظیفه آن خنک کردن روغن موتور هنگام عبور از لوله های پیچ در پیچ داخل خنک کننده است تا باعث احتراق زودرس یا ناقص و ... نشود. در این سیستم خنک کننده یا رادیتاور به جای آب از روغن استفاده شده است و هنگام روشن بودن خودرو کار می کند.
علائم خرابی رادیاتور روغن موتور چیست؟
خراب بودن خنک کننده روغن موتور، علائم و نشانه های خاصی دارد که با مشاهده این علائم باید اقدام به تعویض و خرید خنک کننده روغن موتور برای این سیستم کرد. این نشانه ها شامل موارد زیر می شوند:
نشت روغن از خنک کننده روغن موتور یا رادیاتور روغن
یکی از مهمترین بخش های سیستم خنک کننده خودروی هیوندای یا کیای شما، آداپتور خنک کننده روغن است. این آداپتور خطوط روغن را به خود کولر وصل کرده و یک آداپتور دیگر روغن خنک شده به درون روغن تابه می فرستد. در صورت خرابی این لوازم یدکی هیوندای یا کیا، ممکن است رون موتور از موتور خارج شود. با نشت روغن، موتور توانایی روغن کاری خود را از دست می دهد و این امر می تواند باعث افزایش اصطکاک ناشی از عدم روانکاری مناسب، افزایش دمای موتور و سایش قطعات به یکدیگر شود.
نشت مایع خنک کننده موتور از کولر روغن
خرابی خنک کننده روغن ممکن است تمام مایع خنک کننده موتور را از داخل موتور خارج کند و این نشت خنک کننده چه زیاد باشد چه کم، در نهایت اگر سریع تعمیر نشود موتور را بیش از حد گرم می کند.
بیشتر بخوانید: خرید ترموستات خودرو
وجود روغن در سیستم خنک کننده
اگر آداپتور خنک کننده روغن از داخل خراب شود، ممکن است در سیستم خنک کننده خود متوجه وجود روغن موتور شوید. این اتفاق هنگام کار موتور و زمانی رخ میدهد که فشار روغن بیشتر از فشار سیستم خنک کننده است. در این حالت روغن وارد سیستم خنک کننده می شود. این موضوع در نهایت باعث عدم روغن کاری کافی موتور می شود و می تواند موتور خودرو شما را به شدت خراب کند.

[مهرسا]

تعمیرگاه تک گیربکس یکی از مجهزترین تعمیرگاه های در حال حاظر در تهران میباشد که سرویس های دوره ای گیربکس اتوماتیک، تعمیر گیربکس اتوماتیک،بازسازی،تعویض و تعویض روغن و فیلتر را به صورت تخصصی انجام میدهد و با گارانتی یک ساله در اختیار شما قرار میدهد.

[مهرسا]

تعویض روغن گیربکس یکی از بهترین روش های خنک کندده خودرو میباشد که در فاصله زمانی مشخص انجام شود
روغن گیربکس باعث افزایش طول عمر قطعات داخلی جعبه دنده میشود و همچنین کارایی و عملکرد ان را نیز افزایش میدهد. روغن گیربکس باعث خنک کردن نگه داشتن قطعات داخلی گیربکس میشود.
معمولا فاصله زمانی تعیین شده برای تعویض روغن گیربکس اتوماتیک 30000 تا 40000 کیلومتر میباشد که با توجه به شرایط و محیط رانندگی میتواند تغییر کند.
تعمیرگاه تخصصی گیربکس اتوماتیک تک گیربکس سرویش های دوره ای گیربکس های اتوماتیک را به صورت حرفه ای با استفاده از بهترین امکانات و تعمیرکاران حرفه ای انجام میدهد.