نوار نقاله اساساً تسمه*های بسیار پهنی هستند که در یک حلقه به دو یا چند روتور چرخشی که توسط موتور حرکت می*کنند، متصل می*شوند. حلقه تسمه نقاله واقعی است و به طور کلی از دو یا چند لایه لاستیک ساخته شده است، یک لایه برای شکل دادن و ساختار به تسمه و یک لایه برای انتقال ایمن بار به آن. این حلقه نوار نقاله به طور کلی به دو چرخ به نام روتور متصل می شود که توسط موتورها می چرخند. تسمه نقاله دارای اصطکاک کافی بین خود و روتور است که به این روتور می چسبد.
حرکت تسمه نقاله
با چرخش روتور، تسمه نقاله نیز به دلیل اصطکاک شدید بین چرخ روتور و تسمه می چرخد. این حرکت چرخشی روتور باعث می شود که یک طرف تسمه در یک جهت حرکت کند و طرف دیگر در جهت مخالف حرکت کند. این بدان معنی است که هر دو چرخ باید همیشه در جهت نسبتاً یکسانی حرکت کنند، چه در جهت عقربه های ساعت و چه در خلاف جهت عقربه های ساعت. اگر دو چرخ روتور در جهت مخالف حرکت می کردند، تسمه نقاله اصلا حرکت نمی کرد.
حمل و نقل در امتداد یک نوار نقاله
انتقال در لغت به معنای فرستادن یا انتقال است. بنابراین، نوار نقاله چیزی است که می فرستد یا انتقال می دهد. تسمه*های نقاله که بیشتر در صنعت استفاده می*شوند، محصولات یا مواد خام را از طریق استفاده از اصطکاک یا پایه*هایی روی تسمه به منظور نگه*داشتن محصول در جای خود در حین حرکت تسمه انتقال می*دهند. همانطور که تسمه نقاله محصول خود را به حرکت در می آورد، محصول در یک مکان در نوار نقاله باقی می ماند. بسیاری از اوقات، پیچ و تاب یا چرخش در نوار نقاله قرار می گیرد. اینها توسط روتورها یا چرخ های مخروطی شکل تسهیل می شوند که به نوار نقاله اجازه می دهد تا بچرخد.